Válvula de Mantenimiento MSC
Aplicación Ideal:
Cerrar el flujo de material cuando se requiere el mantenimiento de los equipos situados debajo de la compuerta o si ocurre una condición anormal.
Comparativa
El diseño y la construcción de la compuerta de mantenimiento ofrece importantes ventajas sobre las puertas de mantenimiento tradicionales de acero al carbón.
El cuerpo y el marco de aluminio la hacen más ligera y resistente a la corrosión. Las áreas de contacto del material de acero inoxidable de la compuerta proporcionan una resistencia adicional a la corrosión y al desgaste. Esto proporciona un servicio duradero y fiable.
Algunas alternativas de compuertas de mantenimiento se basan en juntas de goma blanda que están directamente expuestas al flujo de material. Estas juntas se erosionan o desgarran rápidamente en servicio. Esta deficiencia favorece la fuga de materiales y polvo de la compuerta y hacia la atmósfera; además de problemas de accionamiento y otros problemas de mantenimiento
Esta compuerta de mantenimiento resuelve estos problemas incorporando un cartucho de sellado del capó, que aloja el prensaestopas tratado con PTFE. El prensaestopas tratado con PTFE proporciona una mayor resistencia al desgaste y una vida más útil y duradera.
- Diseñada para cerrar a través de una columna de material, en el caso de una condición anormal.
- Opciones de brida para adaptarse a los equipos situados por encima o debajo de la compuerta.
- Cubierta del capó; construida con policarbonato transparente, para la seguridad del operador y para proteger la cuchilla del ambiente.
- Construcción ligera para fácil instalación.
- Perfil estrecho para instalaciones en espacios reducidos.
- Piezas reemplazables para prolongar la vida útil.
- Sin cavidades internas para evitar el alojamiento de material y deterioro.
- Sellado positivo a la atmósfera.
- Opcional: Entrada de servicio especial para proteger los sellos de la abrasión y ayudar al cierre a través de una columna de material.
